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第798章 好想蛇吞象

    同學來實習,其實就是件小事,以啟航的管理,他們或許會受到一些照顧,但是絕不可能憑借楊帆的身份狐假虎威。
    在啟航剛成立之後,楊帆就一直限制裙帶關系。楊家陸陸續續也進了七八個人,基本都在相對公平的環境中,實在不成器了兩個,直接就被開除了!
    楊帆可不慣這些脾氣。
    在寧城呆了兩天,張曉,白夢她們已經去了意大利。除了在米蘭之外,也有很多時間去都靈。意大利最大的汽車企業菲亞特就在都靈,菲亞特集團也可以說是意大利最大的工業集團。
    其實米蘭,都靈,熱那亞三角城市為代表的意大利東北角,就是意大利的工業中心。
    至于意大利,雖然後世被一種網民,元首黨黑的很慘,實際上還是很強的一個國家,老牌資本主義帝國g7不是白叫的。尤其是北部意大利,跟德國南部,瑞士連成一體,是歐洲最富裕的地區。
    說起意大利的南北差距,其實跟中國的東西部差距差不多。
    張曉打電話回報情況時說道,“在意大利,菲亞特很叼啊!”
    楊帆想也沒想的說道,“那當然!”
    菲亞特的阿涅利家族,在整個歐洲都算有數的大家族,菲亞特集團也屬于意大利的支柱企業。也就比三星集團,現代集團對韓國的味道差一些。
    不過在汽車界的影響,現代汽車的周家跟阿涅利家族就沒的比了。
    不說現在的現代汽車比菲亞特如何,人家法拉利,瑪莎拉蒂一拉出來,現代汽車拿什麼跟人家剛去?後世說是韓國車靠外觀,低端車,現在那就更是了,跟法拉利,瑪莎拉蒂這種跑車界的一王一後有什麼可比性!
    不過菲亞特後續明顯不成,喬瓦尼•阿涅利已經交出了執掌大半個世紀的權利,而接任的阿姆貝托•阿涅利也在兩年後就掛掉,繼承人也是死的死,殘的殘,僅剩的一個姓阿涅利的年輕人才二十多歲,這個家族明顯要陷入動蕩之中。
    張曉聞言就說道,“那怎麼國內就弄個派力奧那種小破車?”
    楊帆听到啞然失笑,打趣道,“你是指望他們拿法拉利國產,還是瑪莎拉蒂國產?”
    張曉不解的問道,“什麼阿爾法羅密歐,藍旗亞什麼的不一樣可以拿過來嗎?”
    听到張曉的說法,楊帆哈哈一笑,“在歐洲都是小眾產品,中國誰認識他們?你不能看阿爾法羅密歐漂亮,就先入為主。”
    說真的,楊帆對菲亞特的暴殄天物還真是牙癢癢……
    嘛的,手里賺著這麼多的好牌,就特麼打不贏。跑車界兩王一後中的一王一後。以及一度號稱拉力之王,意大利的紅旗,意大利國賓,教皇用車的藍旗亞。手里還有阿爾法羅密歐這種號稱平民法拉利的品牌!還有商用車以及才有發動機上很有實力的依維柯。
    真是一手好牌,打的太爛了,只能說意大利人在某些地方太專注了。
    要是楊帆,不用說,法拉利這麼響的牌子不把它的入門價降低到一百萬以內,讓更多的人買起,太吃虧了。尤其是現在f1中,法拉利如日中天的時候,來幾款紀念版,如果能降低到七八十萬,也不再專注超跑,弄幾款跨界車型,一年賣個十萬八萬輛估計問題都不大。
    這種平均售價超過百萬的車,一年十萬八萬的銷量,足以讓人瘋狂。
    听到楊帆的說法,旁听的蒙瓏一臉懵逼,半響才說道,“法拉利車迷要听到你的話,真能弄死你!”
    要按楊帆說的這麼搞下去,法拉利還是心中的那個法拉利嗎?
    “切,我看他們都是浪費……”楊帆撇了撇嘴,就法拉利這逼格,就是因此拉下一個檔,也會受到很多土豪歡迎的,尤其一幫子有錢的二貨青年們,怕是會成群結隊的去買,想著,楊帆就說道,“法拉利定位再高,一年幾千輛,都是利潤才能賺幾個?”
    法拉利,瑪莎拉蒂往下壓,阿爾法羅密歐等也可以接著法拉利等名號往上打。
    菲亞特,依維柯也不必死守自己的一畝三分地,至少依維柯可以進入mpv市場吧,跨界才是大趨勢!
    白夢在三人中最有商業頭腦,見楊帆說的簡單,就笑道,“阿涅利家族對這些企業沒這麼大的控制力度吧?”
    阿涅利是不是這些企業的股東或者大股東,並不代表他們可以一手絕對這些企業的命運,像是法拉利有相當大的自主權,不是他說怎麼配合就怎麼配合的。
    “這個倒是真的!”
    這一點,楊帆點頭說道,別說現在,後世菲亞特倒是想通了,壓著法拉利價格往下探,增加產能,一下逼走很多人,依然用了幾年才達成目標。
    說是會出百萬出頭的法拉利,可是一直到楊帆重生之時,也沒見過百萬出頭的法拉利……如果真有,相信真有一部分青年敢把全身家當砸上去。
    “都是慣的!”
    楊帆不屑的說道,要是在他手里,不配合大局的人,一手捏死……
    說感情,談歷史,談理想?
    ok,私下里談。到生意場上,咱們就按生意的原則做事。
    “切……”
    張曉發出不屑的聲音,很多時候楊帆也沒按生意原則做事,聞言就嘲諷道,“法拉利反正不是你的,你這是站著說話不腰疼。奔馳到你手里,你會不會出一個二十萬的車?”
    楊帆,“……”
    楊帆真想告訴他,奔馳a級後世還真下探到二十萬了!
    好吧,現在也有a級,三米七的車長,不到兩米六的軸距,比起騰飛qq也沒大多少,放了個一點五的發動機,就敢賣三十多萬……
    對于騰飛qq不敢賣上五萬,楊帆真想說,這真tm的,這才是標準的買車標送車呢!
    聞言,張曉跟白夢,蒙瓏她們對視一笑,然後說道,“果然,你對這種高溢價品牌有怨氣,才想著怎麼折騰法拉利!”
    楊帆哼哧哼哧的說道,“要能買下法拉利,瑪莎拉蒂什麼的,分分鐘讓他飛!”
    至于收購價,楊帆分分鐘可以弄來,金融手段而已,他走到現在的位置,怎麼可能玩不來蛇吞象,最多在其他地方省吃儉用一下。
    白夢幾個人有些發呆,楊帆這也真感想!


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